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共同问题

柴油发电机组拔缸故障的原因分析

字符:[大][中][小] 2016-8-18    意见数: 1692    

1.柴油发电机组拔缸后的其他部标志是声音的变化,排烟。

2.桶、桶环和缸套工作表面被破坏,气体密封失效,石油消耗量增加和大量抗议,防止发动机正常运转,即使在很短的时间内,因为桶,、桶环和衬套咬死并停止。

1.拉缸的主要原因实际上是桶、由于高温引起的桶环和缸套表面’焊接”拉 。也就是说,由于油膜的中断,桶和缸套之间没有干摩擦,热摩擦热导致金属的微观粘着,撕掉附近的金属粒子。

2.柴油发电机组抽油的最根本原因是油膜的中断。根据气体密封的要求,桶环与缸套之间的间隙应尽可能小,这使他们的润湿条件非常不利。当接触面超载时,缸套与桶环工作面直接接触引起的缸套表面与桶环工作面之间的严重摩擦是由缸套表面和桶环工作面引起的,产生大量摩擦热,使工作表面的温度急剧上升,结果表明,两种摩擦表面楼板相互连接,造成拉伸损伤。这证明了,石油供应不良,严重引气,过大接触应力损伤零件油膜,是钢瓶拉深的主要原因。除了润伟、分配间隙、零件制造质量其他,如果使用不当,还可能导致柴油发电机组拔缸故障,具体来说,有以下几点:

1.桶和缸套之间的间隙太小了,或者在正式装货前没有好的磨床。

2.润维不好,如果差距很小、在装配时稀释油或未涂覆的油等。

3.柴油机过热。

4.阀体不干净,或桶在装配过程中太死气沉沉。

5.桶和桶环质量差.从使用的角度,此其他,亦应尽量避免载货突然增加或紧急泊车,最好在起动前用摇动柄转动曲轴几次,在摩擦表面保持一定量的保湿油。

6.抽油机的能力是非常普遍的,如油路电路和输气管米其建生供油不足等。在发电机组使用过程中,电路的原因需要检查手动调速或电子调速的密封性是否过高,无法检查燃气管夹是否密封良好,它对它的维护非常重要:如定期充电电池(浮动抵押);发电机组耗材(机油,过滤器等)定期更换;发电机组启动运行5-15分 (1-2月)。

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